Touring ke Marabahan (Barito Kuala)

Olla Bradda...

Hari Minggu tgl 3 Mei 2009 BVC touring ke Marabahan, sekitar 120 orang anggota (sesuai absen) ikut dalam kegiatan tersebut..

Pukul 08.00 Wita anggota sudah berkumpul di Pantai Jodoh Banjarmasin, setelah sedikit wejangan, pukul 09.15 akhirnya kami berangkat..


Nyampe marabahan langsung menuju ke siring (depan kantor bupati), sangat menikmati suasana pinggir sungai...
Panasnya hari, tidak menyurutkan semangat teman2.... "DASAR PETOURING...!!!"
Kami bekumpulan uang sukarela untuk dibelikan semangka....

Tidak ada halangan yg berat selama perjalanan, semua anggota enjoy
Tujuan kegiatan itu sebagai sarana lebih mempererat rasa persaudaraan sesama anggota, Mengukur diri sendiri dalam bekerjasama dengan TIM (sesama anggota) apakah mampu dapat menahan emosi dan melatih kesabaran diri masing-masing, Pengetahuan tentang cara berkendaraan aman, Pemahaman tentang wisata lokal, Refreshing....

Ok, bro.... saya bingung mo nulis apa lagi... yang jelas jalan-jalan naik vespa kluar kota sangat mengasyikkan.. (lagunya NAIF)
VESPA & BVC is the BEST........

Read More ..

Vespa Banjarmasin

Halo Bro,
Touring, Kegiatan Sosial, Persaudaraan adalah jiwa kami.
Banyak manfaat kalo kita suka berorganisasi, selain bisa mempererat tali kekeluargaan juga bisa menambah kedewasaan kita.
Pas, hoby q naek Vespa....
Ada yang classic juga yang model chopper (mirip harley).....
Jalan ke kota atau pulau orang.... Seni banget
Suka duka kami tanggung bersama, mogok, kerusakan mesin.. pokoknya bersama..!!!
Saat ini aq dipercaya jadi sekretaris di BANJARMASIN VESPA CLUB (BVC).
Anggota BVC udah lebih dari 100 orang.. dan yang paling hebat di Banjarmasin club vespa cuma ada 1, karna kekeluargaan itu yang membuat kami tidak pecah...
Susunan Pengurus Inti :
Ketua : Hendra
Wakil : Ujang (IMI Kalsel)
Sekretaris : Dody
Bendahara I : Opan
Bendahara II : Rukin

Telah banyak kegiatan sosial yang udah kami buat, seperti kerja sama ama poltabes, polda, dsb
2 x seminggu kami kumpul di markas (jl. lamb. mangkurat Banjarmasin)

Pokoknya asyik banget dech.... Read More ..

Sejarah Vespa

Piaggio didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1884 oleh Rinaldo Piaggio.Bisnis Rinaldo dimulai peralatan kapal. Tapi di akhir abad, Piaggio juga memproduksi Rel Kereta, Gerbong Kereta, body Truck, Mesin dan Kereta api. Pada Perang Dunia I, perusahaannya memproduksi Pesawat Terbang dan Kapal Laut. Pada tahun 1917 Piaggio membeli pabrik baru di Pisa dan 4 tahun kemudian Rinaldo mengambil alih sebuah pabrik kecil di Pontedera di daerah Tuscany Italia. Pabrik di Pontedera inilah yang mana menjadi Pusat produksi pesawat terbangnya (baling-baling, Mesin dan Pesawat) Selama Perang Dunia II, pabrik di Pontedera membuat P108 untuk mesin Pesawat dua penumpang dan Versi Pembom.

Bangkit

Enrico Piaggio mengambil alih perusahan ayahnya (Rinaldo). Enrico memutuskan untuk fokuskan perhatian perusahaannya pada masalah personal Mobility yg dibutuhkan masyarakat Italia. Kemudian bergabunglah Corradino D’Ascanio, Insinyur bidang penerbangan yang berbakat yang merancang, mengkonsep dan menerbangkan Helikopter Modern Pertamanya Piaggio. D’Ascanio membuat rancangan yang simple,ekonomis, nyaman dan juga elegan. D’Ascanio memimpikan sebuah revolusi kendaraan baru. Dengan mengambil gambaran dari tehnologi pesawat terbang, dia membayangkan sebuah kendaraan yang dibangun dengan sebuah “Monocoque” atau Unibody Steel Chassis. Garpu depan seperti Ban mendarat sebuah pesawat yang mana mudah untuk penggantian ban. Hasilnya sebuah design yg terinspirasi dari pesawat yang yang sampai saat ini berbeda dengan kendaraan yang lain. Saat melihat kendaraan itu, Enrique Piaggio berkata “ Sambra Una Vespa” ( terlihat seperti Tawon ). Frame depan dirancang untuk melindungi pengendara dari debu jalanan. Pada Akhir 1949, telah di produksi 35000 unit dan dalam 10 tahun telah memproduksi 1 Juta unit dan pada pertengahan tahun 1950, vespa telah diproduksi di German, Great Britain, Prancis, Belgia, Spanyol dan tentu di Italia. Selama tahun 1960-an dan 1970-an Vespa menjadi simbol dari revolusi gagasan pada waktu itu. Dan cerita terus berlanjut saat ini dengan model generasi baru Vespa, mempersembahkan Vespa ET2, Vespa ET4, Vespa Granturismo dan Vespa PX150. Vespa bukan hanya sekedar Scooter tapi salah satu Icon besar orang Italia.

Read More ..

VESPA

Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Itali. Perusahaan induk dari Vespa, adalah Piaggio. Pada awal kedatangannya Vespa mempunyai saingan berat skuter Lambretta, sekarang otomatis Vespa sebagai motor skuter konvensional tidak mempunyai saingan lagi. Pasar sepeda motor Indonesia yang unik tidak memberikan kesempatan kepada Vespa untuk menjadi besar. Merek yang diedarkan oleh PT Dan Motor Indonesia ini mempunyai penggemar fanatik, dan klub-klub penggemar Vespa (terutama Vespa klasik) menjamur diberbagai kota di Indonesia, Juga sering disebut Piaggio Kodok karena mirip VW Kodok.
Piaggio merupakan sebuah perusahaan sepeda motor Italia. Perusahaan ini merupakan produksi sepeda motor dan skuter terbesar keempat di dunia. Piaggio memproduksi umumnya lebih dari 600.000 kendaraan. Perusahaan ini mempekerjakan 6.700 pekerja dan beroperasi lebih dari 50 negara.

Model

• Vespa ET2 (50 cc) & ET4 (125 cc & 150 cc) 1996-2005
• Vespa LX50 (50 cc) LX125 (125 cc) LX150 (150 cc) 2006
• Vespa GT125/GT200/GTS250ie
• Vespa LXV125/LXV150/GTV/GT60
• Vespa PX125/150/200
• Vespa Cosa
• Vespa PK 50/100/125
• Vespa ET3
• Vespa Primavera
• Vespa V90 & V50
• Vespa GS150/160
• Vespa SS180
• Vespa Rally 180/200
• Vespa Sprint
• Vespa Super 125/150
• Piaggio Ape 3-wheel submicro pickups.
• Piaggio Porter 4-wheel micro-vans and micro-pickups, same as a Daihatsu Hijet.
• Piaggio P180 Avanti business aircraft.
• Piaggio MP3 3-wheel scooter.
• Piaggio BV500 (sumber:wikipedia)

Read More ..

Undangan Nikah Bro Achmad Fauzy

Bro Achmad Fauzy sebentar lagi akan melepas masa lajangnya...
Achmad sebagai salah satu pendiri BVC ini menikah dengan Rima Melati, wanita yang sangat dicintainya..
Akad Nikah dilaksanakan pada hari Jum'at tanggal 8 Mei 2009.
Resepsi diadakan 2 kali, yaitu :
1. Pihak Wanita : Tanggal 10 Mei 2009 di Jl. Pramuka Komp. Hidayatullah No. 30 RT. 16 Banjarmasin
2. Pihak Pria : Tanggal 17 Mei 2009 di Jl. Kampung Melayu Darat Gg. IAIN No. 6 RT. 12 Banjarmasin
Rencananya pada tanggal 17 Mei, rekan-rekan BVC sudah mempersiapkan acara Rolling Thunder muter kota Banjarmasin....

" SELAMAT BRO.. SEMOGA MENJADI KELUARGA YANG SAKINAH, BERBAHAGIA DAN TUNTUNG PANDANG RUHUY RAHAYU "

Konfirmasi hub :
Hendra (Ketua) --> 0852.4930.3416
Dody (sekretaris) --> 0852.5141.4757 Read More ..

Serupa Tapi Tak Sama

Namaku Samsu......
Namaku Agus.......

Kami sama-sama suka pusing.. seneng mancing.. seneng bongkar2 vespa...
Kami bersaudara.. Tapi apa muka kami sama ?????

Samsu anak bapak ibunya...
Agus juga anak bapak ibunya...
Bapak Ibunya tidak bersaudaraan

Terus apa hubungannya.........?????

Read More ..

Dealer Vespa Th 70 an

Vespa sebenarnya sudah lama ada di Banjarmasin.....
Dengan kondisi jalan saat itu yang masih belum sempurna dan baik, praktis mesin vespa sangat handal untuk melewati medan seperti itu.
Saat itu ada satu-satunya dealer vespa yaitu Pantja Motors.
Iklan zaman Vespa masih dipakai sebagian besar penduduk Banjarmasin. Pantja Motors saat itu merupakan dealer resmi Vespa di Banjarmasin.

Read More ..

Team Touring

Beginilah saat kami touring....
Berhenti.. berfoto.. berhenti.. berfoto...

Inget2 saat jalanan di Kaimantan banyak yang masih belum diaspal...
Asyik bener lho..
Saat itu BVC lagi in motif army

Read More ..

Pertemuan Pengurus BVC

Jumat, 24 Oktober 2008
Pengurus BVC mengadakan pertemuan yang tujuannya untuk lebih mamatangkan organisasi BVC.
Ada 12 pengurus yang hadir, start pukul 21.00 sampai 01.00 Wita.
Lama bener.... padahal cuma ada 3 topik pembahasan aja.
Hasilnya ada 6 item yang harus segera dijalankan, baik untuk masalah keanggotaan, iuran wajib, sampai ke masalah touring...

Pertemuan selanjutnya adalah 2 bulan lagi.......

BRAVO BVC

Read More ..

BVC Bikin SIM Rame-rame

18 anggota BVC (Banjarmasin Vespa Club) membuat SIM secara kolektif di Poltabes Banjarmasin, kemarin (3/9). Langkah itu ditempuh klub otomotif yang berada di bawah naungan IMI Kalsel tersebut untuk terus membina anggotanya selalu patuh aturan, khususnya lalu lintas. Caranya dengan mewajibkan anggotanya memiliki surat izin mengemudi.
Ujang Rahmanuddin ketua harian BVC mengungkapkan saat bulan Ramadan ini merupakan waktu yang tepat untuk anggotanya membuat SIM. “Kebetulan ini bagian dari program kami. Di samping tidak ada kegiatan, jadi mumpung ada kesempatan kami jalankan program tertib aturan dengan membuat SIM kepada anggota kami. Mudah-mudahan ini bisa diikuti oleh klub-klub otomotif lainnya di Banjarmasin untuk punya SIM,” kata Kasi wisata IMI Kalsel ini.

Ujang menceritakan sehabis Ramadan nanti baru ada even Kejurda Relly Wisata. “Rencananya habis Lebaran bulan Oktober,” sebutnya.

Ujang memaparkan IMI Kalsel kemarin mulai beres-beres ke Banjabaru untuk menempati sekretariat baru. “Hari ini (kemarin, Red) sudah siap, tinggal mengangkuti saja lagi,” lanjutnya.

Kanit Reg Ident Poltabes Banjarmasin, IPTU Dese Yulianti SH, mengaku sangat berterimakasih kepada BVC. Menurutnya hal itu sangat membantu program kepolisian untuk meningkatkan kepatuhan masyarakat terhadap aturan. “Yah karena mengendarai lalu lintas maka wajibnya punya SIM. Di samping itu juga harus patuh akan rambu-rambu lalintas lainnya. Dengan begitu kami sangat dibantukan,” tegas Dese seraya menceritakan pihaknya selama ini juga aktif dengan layanan SIM keliling kepada masyarakat.
(Radar Banjarmasin)

Read More ..